상해 항구 통은 계좌 개설 문지방을 시작하여 50만 위안의 비용 지불 시세

　　"계좌를 얻는 사람은 천하를 얻는다".

화태 증권을 예로 삼다.투자자는 계좌 자금 규모가 50만 위안을 넘어 이동단말기의'악부 통합'을 통해 일부 항주 기초 지식을 작성하고 협력 협의를 체결하면 항구통계좌를 순조롭게 개통할 수 있다.전체 코스는 4단계에 불과하고 순조롭게 개설되면 2분도 넘지 않을 것이다.

상하이 상해 중형 영업부 상해 항구통 업무 관계자는 이 계좌는 아직 증권사의 시스템 내부 개설에 속하지만 실제 개설은 한 발짝만 지나면 업무가 정식으로 개설되면 상술계좌가 정상적으로 내려질 수 있다고 말했다.

현재 시장은 상해 항구통에 대한 27일 정식 상호의 예상이 갈수록 짙어지고 있으며, 중국 결제에 따라 최신 출시된 증권 계좌 관련 규정에 따라 자연인 투자자들이 항주 거래에 참여하여 여러 개의 상해 주식 계좌를 개설할 수 있다.

여러 명의 방문을 받은 증권업자들은 증권회사가 상해 항구통투자자로 개설된 상해증권시장 A 주식 계좌는 여전히 일반적인 상해 주식 계좌로 거래를 기초로 항주통의 주식으로 제한할 수밖에 없다고 생각한다.미래는 일단 중국 결산이 전면적으로 ‘ 1인 1호 ’ 를 방행한다면, 상해 항구 투자자는 즉시 ‘ 1인 다세대 ’ 를 실현할 것이다.이 때문에 누가 더 많은 상해 항구에서 고객을 빼앗을 수 있을지 누가 점차적으로 풀고 있는 ‘ 1인다호 ’ 의 고객 쟁탈전에서 선기를 차지할 수 있을 것이다.

신화 증권 상해 홍콩 통 업무 책임자 는 국태군 안회장 만건화 가 말했을 때 미래 금융업 은 '계좌 를 얻는 자 천하' 라고 말했다.그래서 투자자의 계좌를 꽉 잡아야 고객의 잠재적인 금융수요에 서비스를 제공할 수 있다.홍콩주식은 비록 1인다호 (1인다호) 를 위해 구문을 열었지만, 증권업자는 이것을 빌려 더 많은 순치 고객을 끌어들이기를 원하지 않는다.

상해 항구통의 문턱은 50만 위안에 이르렀는데, 이런 투자실력이 있는 대다수는 증권회사의 우수한 고객이다.어느 증권업자는 동해증권 모 자심 인사가 회사 상하에서 총력을 합쳐 고객등록 업무를 잘 할 것이라고 강조했다.

　　요금 시세증권업자.

홍콩 주식 개설자가 실질 조작 단계에 들어서면서 비용 시세인 이 같은 국내 크기 증권업자들은 두통의 문제가 다시 최전방으로 밀려났다.

아는 바로는 홍콩투자자일정 비용을 지불하는 쪽만이 홍콩 주식의 실시간 시세를 살펴볼 수 있지만, 국내 투자자들은 이미 무료로 시장 시세를 무료로 살펴보고, 거래소 와 항의 거래소를 잠정적으로 정하여 상대방 시장에 무료로 교환해 준다.투자자는 시세소프트웨어에서 항주 통표의 실시간 시장 가격을 무료로 볼 수 있다는 뜻이지만 투자자가 더 나아가고 싶다면 오문서나 열 개의 시세를 살펴보면 항에 일정한 액수의 데이터 서비스비를 내야 한다는 뜻이다.또한 내지 증권업자는 시세 ‘ 낙지 ’ 에 관한 비용을 납부하고 나면, 여전히 시세단의 고객 수량에 따라 비용을 징수해야 한다.

상교소처럼 5개의 시세를 무료로 제공할 수는 없지만 최소한 포장가격은 줘야지.“ 인두에 따라 ” 요금을 받고 국내에서 최후 반까지 증권업자들이 계산한다.한 증권업자 증권업자는 비용 시세를 언급할 때 줄곧 고개를 저었다. “ 옛날 큰 증권업자들은 고객 규모에 근거하여 비용을 할당할 수 있지만, 이것은 상해 항통 앞에서 완전히 영존할 수 없다.고객이 많을수록 증권업자들은 많이 적자를 얻을 수 없다.게다가 증권 그룹비까지 합치면 몇 개의 증권업자들이 감당할 수 없다.

증권업자들은 한 항주 시세 자료 공급업체가 그들에게 처음 작성한 가격은 매월 80위안, 이로써 연간 비용 960위안을 추측하고 있다고 밝혔다.“회사에서 1만 명의 고객이 항주통에 참여한다면 매년 시세 원가가 1천만 원이다.”

“5개 시세는 이미 A 주식 투자자들 사이에서 마음이 깊어졌고, 뿐만 아니라 홍콩 시장의 교역 규칙에 따라 투자자들의 목록에 대한 의미가 더욱 중요합니다.”어떤 유명 증권업자가 상해 항구에서 금메달 강사가 많은 시세를 더 진실하게 반영할 수 있을 뿐만 아니라 판매판의 힘은 현저하고 중요한 것은 T + 0제도에서 제시한 가격과 즉시시시시세와 관련이 있다고 말했다.

계속하다교역시간대 투자자들이 제출한 신고가격은 매각을 위해 9개 가격에 비해 최적의 가격을 구매할 수 있으며, 구매 가격은 베스트 9개 가격보다 높을 수 있다.

“내가 알기로는 상거래소에서 여전히 항구에서 반복적으로 소통하고 상의를 하고 있으며, 5문서나 10개의 시세를 무료로 볼 가능성이 크지 않다. 현재 여러분은 항항 거래소에서 국내 증권업자에게 단매가격을 주기를 희망하고 있다 ”고 말했다.모 상해 증권업자는 자심 인사가 폭로했다.

회사가 초보적으로 몇 가지 초안을 작성하였다.최우수계획은 감독층이 나서서 협조할 것이다. 협상이 잘못되면, 단계식 방식으로 고객에게 일정한 비용을 면제할 수 있다.모 상장 증권업자 상해 항구 업무 책임자

홍콩은 증권회사들이 우수한 고객을 유치하기 위해 시세의 비용을 지불하고 월간 거래량이 일정 금액에 이르면 비용 할인 또는 면수 방식을 채용하는 것으로 알려져 있으며, 각 업체들은 은행에서 비용을 공유하는 비용에 대해 통일가격을 정하지 않고, 일반적으로 수십 홍콩달러에서 200홍콩 달러까지 불등한 것으로 알려졌다.홍콩뿐만 아니라 주식 시세 데이터 서비스료는 국제상에서 다른 시장도 비용을 받아야 하는데, 단지 내지가 비교적 특이하고, 홍콩 거래소는 상장회사이기 때문에 당분간 홍콩이 안쪽으로 밀려야 하며 실시간 시세는 전혀 불가능하다.증권업자는 투자자 교육 활동을 통해 내륙 투자자들에게 시세 요금을 받는 이 국제 관례가 있다면, 가방을 꺼내 투자자로부터 이 부분의 비용을 부담할 것이다.홍콩 중자가 증권회사를 운영하는 업무담당자가 표시했다.