상해 스마트 물류 센터 이용 신청

3 월 16 일 소식 에 투자 자가 최근 에 상호작용 플랫폼 에서 상해 지혜 물류 센터 의 운영 상황 이 어 떻 냐 고 물 었 다.이에 대해 신 통 택배 에 따 르 면 상하 이 스마트 물류 센터 는 2020 년 9 월 사용 에 들 어 갔 으 며, 이 는 현재 신 통 자동화 의 한계 와 기술 이 선진 한 차세 대 환 적 센터 다.

신청 통 택배 에 따 르 면 이 센터 는 대량의 자동화 선별, 차량 적재 신축 기, 하역 기, 6 면 전체 동적 저울 등 업계 의 선진 자동화 설 비 를 도입 했다. 전체 면적 은 128 묘 이 고 주로 상하 이 지역 에서 신속 부품 의 수출입 작업 을 맡 았 으 며 일 처리 건 수 는 350 만 표 에 달 했다.

특히 신 통 택 배 는 지난해 쌍 11 일 까지 디지털 화 1.0 에서 디지털 화 2.0 으로 넘 어 가 겠 다 고 발표 한 바 있다.상하 이 지혜 물류 센터 는 스마트 화 개혁 의 발걸음 중 하나 다.

다른 지역 에 서 는 신 통 이 항 저 우 에서 자체 적 으로 건설 한 환 적 센터 인 대 강동 의 새로운 장소 도 2020 년 9 월 에 생산 에 들 어 갔 고 전체 면적 은 80 묘 에 달 했 으 며 시간 당 빠 른 처리 수량 은 10 만 표 에 달 했다.

같은 해 10 월 26 일 에 신 통 허 페 이 운송 센터 는 확장 생산 을 완 성 했 고 새로운 장소 의 작업 면적 은 6000 여 평방미터 에 달 했 으 며 11 개의 하역 구 를 가지 고 44 개의 터빈 을 설 치 했 으 며 일 평균 화물 의 출항 작업 능력 은 적어도 300 톤 증가 했다.

그때 신 통 은 2020 년 에 누적 54 개의 생산 능력 프로젝트 의 건설 과 자동화 업 그 레이 드 를 완 성 했 고 작업 면적 이 70 여 만 평방미터 에 달 했 으 며 생산 능력 이 1 배 를 넘 었 고 모두 쌍 11 전에 생산 에 투입 되 었 다.