順豊中通の二巨頭2020成績表が出ます。数字の裏の暗戦です。

3月17、18の両日、速達大手の順豊と中通は相次いで財政報告を発表して、双方の2020年の成績表を渡しました。

財務報告によると、順豊は営収と利潤の面でいずれも高い成長を遂げており、営収のシェアは全業界の17.5%に上り、利潤は後何社かの速達の合計でさえある。中通の小包量の市のシェアは1.3%から20.4%に拡大し、再び市場シェアで第一位を守りました。しかし、このシェアの価格は利益を犠牲にした上で、中通2020年の純利益は同23%減少した。

順豊は先に成績表を提出し、同社の過去1年間の収入は1539.87億元で、前年同期比37.25%伸び、上場会社の株主に帰属する純利益は73.26億元で、同26.39%伸びた。財務報告によると、順豊2020年通期の達成件数は81.37億票で、同68.46%伸び、市の占める率は9.76%に上昇し、前年度より2.15ポイント上昇した。注目すべきは、2020年、順豊の売上高は全国の速達の売上総額の17.5%を占め、2019年の14.9%を上回って、名実ともに速達の兄となりました。そして、2020年の売上高と利益の伸びも全国平均を上回っています。

3月18日、中通も成績を披露しました。2020年、中通は252.14億元の営業収入を実現し、前年同期比14%増、純利益は43.26億元で、同23.7%減少した。毛利は58.37億元で、同11.8%減少した。しかし、中通市場のシェアは依然として拡大しており、2020年の速達業務量は170億件余りに達し、市の比率は20.4%に達し、全業界第一位となり、順豊市場のシェアの倍以上になりました。

宅配便の業務量が最大の四半期、つまり第四半期の売上高は82.57億元に達し、同20.6%伸びたが、純利益は12.9億元で、同44.3%減少した。中通の速達メディア事務部の責任者は21世紀の経済報道記者に、主に業界競争が激化し、補助金が増加したと説明しました。未来、中通は自分の競争優位性を維持し拡大することにもっと関心を持っています。利益とサービスの質を維持することを前提に、市場シェアの獲得を加速させる。道のり。

2020年には新市場主体の進出と伝統企業の規模拡大が進み、価格戦は特に突出しており、中通にとっては先頭に立つ保位戦が必要となり、規模の優位性を維持しています。中国物流と購買連合会の専門家委員楊達卿は言った。

中通速達グループの最高財務責任者の顔恵萍氏も、財政紙の中で、業務量の増加を加速させ、市場シェアを獲得することは会社の発展段階において最も重要な目標であると述べました。このため、中通速達は中心速達業務の単券価格を約20%下げて記録的な業務量の増加を実現し、1.3%の市場シェアを引き上げました。

実際には、宅配便業界の価格競争はここ一年は緩やかになるどころか、むしろ激しくなりました。極兎、豊網、京喜の3社が戦局に加わり、三通一達に衝撃を与えた。

顺豊のチケットの量は2020年に大幅に向上しました。経済の速达の急上升と関系があります。多くのネットショッピングに熱中している仲間はすでに気づきました。この一年間はタオバオで多くの商品を買いました。たとえお客様の単価が低くても、最後に配達したのは順豊です。聞くところによると、順豊の伝統業務のプレートは時効業務のプレートと経済の業務のプレートを含んで、過去1年このプレートは1105.08億元の営業収入を実現して、同時期に比べて32.44%増加して、総収入の71.76%を占めます。このうち、順豊経済速達の売上は441.48億元に達し、同期比64%増の155.86%増となりました。経済が2020年に順豊持株の伝統的な業務プレートの上昇の重要な原因になることが分かります。

記者によると、2012年と2017年の順豊はいずれも経済部品の経営を試みているが、効果はあまり理想的ではなく、利益とブランドを引きずっている。2019年5月から、順豊は新バージョンの経済商品を発売し、業務の伸びが急激で、数年来の財政報告を調べ、2019年順豊経済件の収入は269億元だけで、2020年には441億元に達し、この収入はすでに3通1社の速達会社の年間収入を超えています。

2012年には、順豊は電気商取引（または経済部品）において、より多くの打診的なものであり、ネット全体の力を挙げていません。まだ高付加価値ビジネスの増分を求めていますが、その後は違ってきます。楊達卿は、今年に入って、通達系の加速サービスのアップグレードに加え、2017年の京東物流の独立により、周辺企業が順豊の中高級市場にだんだん包囲する勢いになっていると指摘しています。順豊は防御から反攻に転向し、より大きな資金、ネットワークなどの資源を投入して電気事業者の開拓をサポートするとともに、ビジネスモデルでも直営と加盟の混合打法を試してみました。新国の物流の買い付け、加盟ネットワークの豊網速運を導入し、順豊ブランドの優位を借りて、高時効の電気商市場で急速に発展させています。

楊達卿はまた、中国の速達市場は現在の集約度がまだ足りないと述べました。中国市場はアメリカ、ドイツ市場のように二、三軒のスーパー大手の主導的な局面を形成することはできないかもしれませんが、さらに統合するのは必然的な傾向です。順豊はさらに電子商取引先市場を獲得し、数智化物流競争で規模と利益を共にリードしています。買収を通じて、さらなる優位性を拡大するかもしれません。将来は良質な資源の買い付け、或いは順豊がさらに中国の速達市場の構成要因に影響します。