북미 제조업에 환류 현상이 나타나면 중국 제조는 경계해야 한다
차이웨이쯔 상근부회장은 7월 23일 중국기계공업연합회가 개최한'2012 상반기 기계공업 경제운행 형세 브리핑'에서 "회류 현상은 어느 정도 존재하지만 기계업계에서는 그다지 무서운 추세가 형성되지 않고 우리의 경각심을 불러일으켜야 할 뿐"이라고 지적했다.
최근 한동안 북미 제조업의 환류에 대한 화제가 점점 더 많은 관심을 받고 있다.
버락 오바마 미국 행정부는 금융위기의 교훈을 반성한 뒤'재공업화'전략을 제시하고 해외 생산 이전국 회사에 대한 세제 우대 자극, 이전국이 없는 회사에 대한 징벌적 세수 징수 등 토종 제조업을 진작시키고자 일련의 조치를 취했다.이런 상황에서 제너럴일렉트릭, 캐터필러 등 국제 제조업 거물들은 모두 미국에 있는 기존 공장을 확장했고, 일부 중국 내 제조업체들은 생산라인을 중국에서 철수했다.례를 들면 국제체육용품거두인 아디다스는 7월 18일에 올해 년말까지 중국에 있는 그의 마지막 직속공장을 페쇄하겠다고 선포했다.
이 현상에 대해 국민들의 가장 큰 관심사는 환류가 중국 제조업에 얼마나 큰 영향을 미칠지 분명하다.차이웨이쯔 상근부회장은 7월 23일 중국기계공업연합회가 개최한'2012 상반기 기계공업 경제운행 형세 브리핑'에서 기자들의 관련 질문에"회류 현상은 어느 정도 존재하지만 기계업계에서는 그다지 무서운 추세가 형성되지 않고 우리의 경각심을 불러일으켜야 한다"고 말했다."
역류는 무섭지 않아
차이웨이쯔는 북미 제조업이 본토로 환류하더라도 중저가 산업에서 우위를 찾기 어려우며 중국 관련 산업에 큰 충격을 줄 수 없다고 주장했다. 미국 본토의 인건비가 매우 높은 것은 매우 현실적인 문제이기 때문이다.이에 앞서 일부 전문가들은 비록 최근 몇년간 중국의"인구리익배당금"이 점차 소실되고있지만 중미 로동력원가의 격차는 여전히 매우 크며 미국의 로동력원가는 대략 중국의 6배에 달하는데 이는 거대한 격차라고 배우면서 제기하였다.
그러므로 미국의"재공업화"는 절대 원래의 구조상의 공업화를 반복하는것이 아니며 반드시 고급장비제조업이나 선진제조업을 그의 추구목표로 삼을것이다.이런 의미에서 볼 때 환류는 우리 나라가 국제산업의 이전을 접수하고 고급장비제조업을 발전시키는데 있어서 아마 별로 좋지 않은 소식일것이다.차이웨이쯔는"중국은 첨단 장비 제조업을 발전시키는 것을'12차 5개년 계획'의 전략적 방향으로 삼고 있고, 미국도 비슷한 움직임을 보이고 있어 바로'영웅의 견해가 비슷하다'고 할 수 있다.이는 우리의 선택이 옳고 국제적인 산업 발전 흐름에 부합한다는 것을 설명한다.그러나 미래에 직면할 어려움에 대해 우리는 이전보다 좀 더 충분히 예측해야 할 것 같다"고 말했다.
그럼에도 채유자는"중국 기계제조업이 전진하는 발걸음은 누구도 막을 수 없다"고 확고히 주장했다.그의 견해에 의하면 중국과 같은 대국으로 첨단장비제조업, 선진제조업을 발전시키는 방향을 똑똑히 인식하고 중국경제발전의 지속가능한 문제를 해결하기만 하면 대부분 산업형태전환과 고도화, 구조조정과 혁신능력제고에서 착수하면 그 어떤 력량도 그 발전과 강대를 저애할수 없다.차이웨이쯔는"중국 기계업계는 미국 등 선진국의'재공업화'와 선진제조업의 독점적 지위 재확립으로 인한 도전을 중시해야 할 뿐만 아니라 기업의 혁신능력 향상에도 더욱 중시를 돌려 구조조정, 전환과 업그레이드 방략을 확고부동하게 추진해야 한다"고 말했다."
집 앞의 도전에 더욱 관심을 가져야 한다
채유자는 기자의 질문에 대답할 때"당신들이 말한 환류에 비해 나는 더욱 주목을 받아야 한다고 생각한다. 외자의 중국생산능력이 우리 나라의 자주첨단장비제조업을 발전시키는데 미치는 영향이다. 이런 도전은 환류보다 더욱 현실적이다.»
최근 몇 년 동안 금융 위기, 채무 위기의 피해를 입은 유럽과 미국 경제에 비해 중국 경제 성장의 추세는 뚜렷하게 더욱 온건해졌으며, 많은 외자 기업들은 모두 중국 시장에 대해 고도의 중시를 기울였다.예를 들어 캐터필러는 올해 미국 공장을 확충했을 뿐 아니라 중국에서도 잇따라 생산능력을 확대하고 있다.그리고 공정기계업종뿐만 아니라 기타 기계공업분업종에도 이런 상황이 존재한다.올해 자동차 업계에서 많은 국제 브랜드 자동차 기업들이 중국 내 판매 목표를 상향 조정했기 때문에 상반기에 각종 고급 자동차의 가격 인하 우대 판촉 소식이 자주 전해지면서 중국 자주 자동차 산업에 비교적 큰 시장 압력을 형성했다.
채유자는 관련 단위와 부문에 외자의 중국내 두가지 동향을 면밀히 주시할것을 호소했다.한 가지 동향은 우리가 어느 한 방면에서 자주적 혁신의 돌파를 이룩한 것이다. 외자는 바로 이 분야에서 과거에 우리에게"대나무 막대기"를 두드리던 것에서 가격 다이빙으로 변화하여 우리와 주문을 빼앗는 것이다.또 다른 움직임은 외자가 우리의 고급 장비가 어느 방면에서 수요가 왕성한지 보고 국내에 가서 상응하는 독자 또는 지주 기업을 설립하여 신속하게 시장을 점거하는 것이다.
시장과 상업의 각도에서 볼 때 외자기업의 이런 방법들은 모두 나무랄 데가 없으며 우리 나라 정부도 중국에 있는 모든 외자기업에 평등한 기업공민대우를 하겠다고 약속했다.그러나 우리 나라가 첨단장비제조업을 발전시키려는 전략적의도에 대해 말하면 기점이 낮고 기초가 얇은 현실상황에서 어려움이 원래 비교적 많고 동시에 국내 일부 지방에서는 외자를 유치하는데 일정한 정도에서 맹목적인 상황이 존재하며 일부 지방에서는 외자를 유치하기 위해 더욱 유혹적이고 공평하지 못한 조건을 내걸었다.자체 첨단장비 제조업의 발전에 저항력을 더했다.채유자는"관련 부문의 중시를 불러일으키고 지방정부의 외자유치행위에 대해 조률을 강화하여 일부 국부적리익으로 하여 우리 기계공업의 전반 국면이 고급으로 승격되는 발걸음을 파괴하지 말기를 희망한다.»
다른 개발도상국으로 흘러가는 것을 반드시 방지해야 한다.
이번 회의에서 북미 제조업 환류에 대해 둥양 중국자동차공업협회 상근부회장 겸 비서장은 "미국, 유럽으로 환류하는 것이 두렵지 않고 동남아시아 등 개발도상국으로 흘러가는 것이 두렵다"는 말도 덧붙였다.
사실상 최근 몇년간 이미 적지 않은 국내외 제조업체의 생산기지가 연해지역에서 서부, 심지어 동남아시아지역으로 전환되였다.특히 베트남과 방글라데시는 점점 더 유럽과 미국의 바이어들의 사랑을 받고 있는데, 가장 큰 이유는 이들 국가가 노동자들에게 지불하는 임금 수준이 중국보다 훨씬 낮기 때문이다.허버트 헤너 아디다스 글로벌 CEO는 독일 언론과의 인터뷰에서"중국 정부가 정한 임금 기준이 점차 지나치게 높아져 아디다스는 중국에서 부분적으로 철수해 노동력이 더 싼 지역으로 이전하기를 원하고 있다"며"라오스, 캄보디아, 베트남 같은 나라는 아디다스가 더 좋은 시장으로 보고 있다"고 말한 바 있다.
비슷한 경우 방직,복장, 신발업 등 전통제조업분야는 더욱 뚜렷하게 표현될수 있지만 기계공업분야에서도 이런 경향이 존재한다. 례를 들면 일부 기계통용부품, 주물 등이다.얼마전, 주조업계의 한 베테랑 전문가는 기자에게 회색주철면에서 국내기업의 경쟁력은 이미 인도에 비할수 없다고 알려주었다.
중국은 현재 제2수출대국으로서 몇년이 지나면 제1수출대국으로 될수 있는데 그중 기계공업제품은"첫자리를 차지한다"고 할수 있지만 대부분 수출제품은 중저급수준에 처해있다.만약 갈수록 많은 기계기업이 기타 개발도상국으로 흘러간다면 우리 나라 기계공업수출 및 전반 장원한 발전에 비교적 큰 영향을 미치게 될것이다.
이러한 상황에 대해 국내 기계 기업은 자주적 혁신을 강화하고 고급 산업에 진출하며 산업 구조를 조정하고 최적화하는 것을 더욱 중시해야 한다. 나아가 기업 자체, 나아가 전체 중국 기계 업계의 종합 경쟁력을 끊임없이 높여야 한다.
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